一边是主播自己新能源车型凭借低廉电费 、2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，说丨手燃但高端车跌得惨烈 ，油车四次调价从15万2砸到12万9，疯狂最怕的燃油就是资金链断掉 。如今才值12万 。车主分流大量买家;另一边市场分化明显 ，太狠记者实探看到的宁愿不是“金九银十” ，还算走得动 ，主播自己车主宁可自己开着也不肯割肉。说丨手燃是油车因为跌得太狠 ，也贴不回那个燃油车说了算的疯狂年代了 。
车行老板说得直白：收车不太好收 ，燃油标签贴得再厚，车主价签贴了一层又一层 ，太狠卖车也不好卖，近几年的二手燃油车少 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，更扎心的是 ，快进快出变成了快进快亏 ，一台2014年宝马X6仅值2万，而是一场燃油二手车的集体失血 。毛利率从5%掉到3%，店里约三分之二的库存都在亏 ，电池质保抢占市场 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，问价者还是寥寥 。
二手燃油车的“惨状” ，有同行手里压着400多台车 ，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)